“外面明明是春天，但我的心卻是寒冬？”櫻木花道這句經(jīng)典臺詞簡直就是中國制造業(yè)如今真實的寫照。
中國工業(yè)生產(chǎn)迎來寒冬
最近，有消息傳，2000多家臺資企業(yè)大舉“撤離”東莞，500萬工人“無工可打”被逼離開。此數(shù)據(jù)是否準確真實未得到官方的回應，筆者多次對“世界 工廠”的制造基地東莞實地采訪，所看所聽多少能反映出這里近幾年的變遷：此前，從廣州開往東莞的客車，入座率基本維持在七八成甚至滿座，而如今可坐40多 人的大巴有時只有五六個乘客；此前，在東莞厚街一些高端酒樓，都需要提前預訂位置才能就餐，而如今卻變得門庭冷落。
目前，第118屆廣交會正在進行中，在本屆廣交會開幕前的新聞發(fā)布會上，廣交會新聞發(fā)言人徐兵表示，由于當前世界經(jīng)濟復蘇步伐緩慢，全球貿(mào)易持續(xù)低 迷，我國外貿(mào)形勢依然復雜嚴峻，下行壓力大，以及采購商與會的相關信息不樂觀等，綜合各方面因素影響，預計本屆廣交會到會境外采購商人數(shù)較第117屆將小 幅下降。
中國制造行業(yè)一篇蕭條的重要原因就是忽略了模具生產(chǎn)管理軟件mes系統(tǒng)智能化生產(chǎn)在制造行業(yè)的作用。中國制造進入焦慮的狀態(tài)中，甚至陷入悲觀的情緒中。難道因成本優(yōu)勢喪失，中國制造最好的時代就已逝？德國、日本等制造大國都曾遭遇過成本攀升時期，包括汽車產(chǎn)業(yè)在內的多個產(chǎn)業(yè)都大規(guī)模向外轉移，但并未傷及元氣，而是順利完成產(chǎn)業(yè)轉型升級。當下，德國政府推出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，將模具管理軟件mes系統(tǒng)運用于制造生產(chǎn)行業(yè)，意在搶占新一輪工業(yè)革命的制高點，其核心是智能制造。
寒冬之后能否迎來制造行業(yè)的春天？
模具生產(chǎn)管理軟件mes系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中得不到重視，中國制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展也就顯得華而不實。轉型升級，這一口號喊了許多年，但要實施起來并不容易。在嘗試從代工模式轉向個性設計和拓展內銷市場過程中，不少企業(yè)往往由于種種原因引發(fā)資金鏈斷裂 而宣告轉型失敗。但是，從中國制造到中國智造，這依然勢在必行。在轉型升級路上，不僅是需要企業(yè)主有情懷、眼光和膽識，不斷導入先進的技術和設備，還需要 政策的扶持、社會多方面資源配合，以及工人素質整體提高等多方面合力。
其實，比起華為、格力、海爾這類大型企業(yè)，中小企業(yè)更需要有平臺來推薦，而且這類企業(yè)也更靈活，創(chuàng)新更積極，通過這幾年參賽的產(chǎn)品，可以深刻感受到整個社會、整個中國制造對制造創(chuàng)新方面的巨大熱情和能量，有越來越多的中國企業(yè)開始關注或已經(jīng)著手從設計和創(chuàng)新這兩方面提升自己公司產(chǎn)品的附加值。
恒隆集團主席陳啟宗最近接受秦朔朋友圈采訪時稱：“如果說中國經(jīng)濟處于一定的調整期，這個我承認，但要說中國實體經(jīng)濟的黃金時代已結束，這是癡人說夢。中國經(jīng)濟真正的黃金時代還沒有開始呢?！倍＞吖芾碥浖es系統(tǒng)真是這一黃金時代到來的重要因素之一。
我國傳統(tǒng)優(yōu)勢弱化、新的競爭優(yōu)勢尚未形成，綜合成本要素上升，產(chǎn)業(yè)和訂單轉移加快，這是事實。但與此同時，中國也正加速產(chǎn)業(yè)調整，在這過程中難免經(jīng)歷陣痛，蹲下只是為了跳得更高。中國政府今年推出了中國版“工業(yè)4.0”規(guī)劃的《中國制造2025》，在生產(chǎn)制造行業(yè)大范圍推廣模具生產(chǎn)管理軟件mes系統(tǒng)，力爭用十年時間，從制造大國邁入制造強國行列。
隨著新一代信息技術與制造業(yè)深度融合，中國制造業(yè)存在無限的想象空間。即使是小小商品，就如前面所提到的保溫瓶，一方面在生產(chǎn)環(huán)節(jié)導入模具管理軟件mes系統(tǒng)智能化生產(chǎn)，將可大大降低勞動力成本以及提高生產(chǎn) 效率，另一方面在產(chǎn)品上加強外觀設計、導入新材料、開發(fā)新技術以及提升品牌等，將可以從15元賣到150元、300元甚至更高。模具生產(chǎn)管理軟件mes系統(tǒng)智能化生產(chǎn)正是拯救中國制造業(yè)寒病的一劑良方。
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